Noch eine neue Strecke, eine weitere neue Herausforderung: WorldSSP tritt erstmals in Navarra an
Das WorldSSP-Fahrerlager bereitet sich auf eine neue Herausforderung und eine neue Strecke vor, während es für die erste Navarra-Runde zum Circuito de Navarra fährt
Zwei Wochen nach dem ersten Besuch der FIM Supersport-Weltmeisterschaft im Autodrom Most stellt ein weiterer neuer Austragungsort das Fahrerlager vor weitere Herausforderungen, da sich der Circuito de Navarra darauf vorbereitet, zum ersten Mal die WorldSSP auszurichten, wo die Pirelli Navarra Round ihr Debüt auf dem Kalender gibt. Neue Strecken haben das Potenzial, die Dinge aufzupeppen, und da die Lücke in der Meisterschaft beim letzten Mal geschlossen wurde, wird die Navarra-Runde zu einer aufregenden Begegnung.
DAS SPIEL GEHT WEITER IN DER MEISTERSCHAFT
Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) führt die Gesamtwertung nach fünf Rennwochenenden weiterhin an, fand aber seinen Rückstand an der Spitze der Meisterschaft auf 37 Punkte, gegenüber 44 vor der tschechischen Runde, nachdem Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) in Rennen 1 im Autodrom Most mit Aegerter als Vierter wieder an die Spitze des Treppchens zurückkehren konnte; obwohl Aegerter in Rennen 2 reagierte, um vor Odendaal zu gewinnen. Eine neue Strecke könnte diesen Meisterschaftskampf noch mehr würzen. Wird Aegerter seinen Vorsprung an der Tabellenspitze ausbauen oder wird Odendaal die Lücke noch weiter schließen?
IMMER NOCH AUF DER JAGD NACH IHREN ERSTEN SIEGEN…
Der Deutsche Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) liegt nach seinem erneuten Podiumsplatz beim letzten Mal auf dem dritten Platz in der Meisterschaft, jagt aber immer noch nach seinem ersten Sieg in der Klasse. Oettl liegt nur 33 Punkte hinter Odendaal, während er versucht, die Meisterschaft so weit wie möglich zu erreichen. Oettl wird ihm jedoch über die Schulter schauen, Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGo Team) liegt nur 17 Punkte dahinter.
Der 19-jährige Spanier holte auf dem Autodrom Most seine ersten WorldSSP-Podiumsplätze und verpasste nur knapp einen möglichen ersten Sieg, als er Odendaal in Rennen 1 angriff; das Duo trennte sich um vier Zehntel, als die rote Flagge gezeigt wurde. Gonzalez hofft, dass er bei der Navarra-Runde noch einen draufsetzen und seinen ersten Sieg erringen kann.
Der Kampf um den dritten Platz ist eine enge Angelegenheit mit dem San Marineser Luca Bernardi (CM Racing), der zwei Punkte hinter Gonzalez nach einem atemberaubenden Debüt in der WorldSSP gut platziert ist, obwohl er derzeit auf einer Podiumsdürre von vier Rennen steht; mit drei Top-Sechs-Platzierungen in der niederländischen und der tschechischen Runde. Bernardi hofft, dass er bei der Navarra-Runde auf das Podium zurückkehren kann.
BISHER EINE SCHWIERIGE SAISON 2021
Die bisherige Saison von Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) war von Herausforderungen und Pech geprägt, darunter das letzte Mal, als er in der zweiten Runde des Rennens in Kurve 1 von Kevin Manfredi (Altogo Racing Team) abgeräumt wurde. Trotzdem belegt Cluzel mit 100 Punkten den sechsten Platz in der Gesamtwertung mit bisher drei Podestplätzen: MotorLand Aragon, Circuito Estoril und Misano World Circuit „Marco Simoncelli“. Cluzel hofft, dass er in der Saison 2021 einen vierten Podiumsbesuch auf einer vierten Rennstrecke schaffen kann.
WorldSSP was es sonst noch gibt…
Der dänische Fahrer Simon Jespersen wird sein WorldSSP-Debüt mit Kallio Racing anstelle des verletzten Hannes Soomer geben und ist damit der vierte Fahrer aus Dänemark, der an der WorldSSP teilnimmt. Jespersen nimmt derzeit an der spanischen Supersport-Meisterschaft teil und belegt den dritten Platz in der Wertung, wobei der dänische Fahrer in dieser Saison Podiumsplätze holte und während der Saison eine Pole-Position erreichte, mit nur 30 Punkten Rückstand auf den Führenden.
Danny Webb gab seine Trennung vom WRP Wepol Racing-Team bekannt und er wird durch David Sanchis Martinez im Team ersetzt, der auch sein WorldSSP-Debüt in Navarra geben wird. Der Spanier hat 2021 an Langstreckenrennen teilgenommen und sein Debüt auf einem Superstock-Motorrad bei den 24 Stunden von Le Mans gegeben.
Die WorldSSP-Challenge-Teilnehmerin Maria Herrera (Biblion Iberica Yamaha Motoxracing) hofft, wieder aktiv werden zu können, muss sich jedoch einer medizinischen Untersuchung unterziehen, bevor sie zum Fahren zugelassen wird. Das Team fuhr beim letzten Mal mit Federico Caricasulo im Autodrom Most und er wird als One-Event-Fahrer für dasselbe Team zurückkehren. Marc Alcoba (Yamaha MS Racing), Shogo Kawasaki (G.A.P. MOTOZOO Racing by Puccetti), Galang Hendra Pratama (Ten Kate Racing Yamaha) und Christoffer Bergman (Wojcik Racing Team) müssen sich vor dem Rennen in Navarra ebenfalls einem medizinischen Check unterziehen.
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